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LE POLE TRANSPORTS LOGEMENT AMENAGEMENT ET MER VOUS SOUHAITE
LA BIENVENUE SUR LE SITE DES TRANSPORTS EN AQUITAINE
POURQUOI CE SITE?
Dans la décision du 14 mai 2004 du ministre de l’équipement, des transports, de l’aménagement du territoire, du tourisme et de la mer consécutive au débat public relatif au projet de contournement autoroutier de Bordeaux, il est stipulé :
« Art. 3. - Un dispositif régulier d’information et d’échange sur la politique multimodale des transports et l’avancement des grands projets concernant l’Aquitaine sera mis en place. »
Le site « Transports en Aquitaine » est un des éléments de ce dispositif.
Il rassemble, selon un plan organisé et structuré (voir sommaire) l’ensemble des éléments de connaissance des services de l’Equipement et de leurs établissements publics concernés par ce domaine. Il présente notamment les infrastructures existantes et les principaux projets en Aquitaine, les flux de transport de marchandises et de voyageurs et ce, pour l’ensemble des modes aériens, ferroviaires, fluviaux, maritimes, et routiers.
Il a été élaboré par les services du pôle Transport Logement Aménagement et Mer institué en application du décret n°2004-1053 du 5 octobre 2004 relatif aux pôles régionaux de l’Etat et à l’organisation de l’administration territoriale dans les régions et dont le responsable est le Directeur Régional de l’Equipement d’Aquitaine.
Les services et établissements publics du pôle ayant contribué à la réalisation de ce site sont la Direction Régionale de l’Equipement, la Direction Régionale des Affaires Maritimes Aquitaine-Poitou-Charentes, la Direction Régionale de l’Aviation Civile du Sud-Ouest, le Centre d’Etudes Techniques de l’Equipement du Sud-Ouest, le Service Spécial des Bases Aériennes du Sud-Ouest, le Service de la Navigation de Toulouse, le Port Autonome de Bordeaux, la Direction Régionale de la SNCF et la Délégation Régionale de Réseau Ferré de France.
Actualité
Le 30 mars 2012, le Ministère des Transports a approuvé à travers une décision ministérielle, le tracé et les fonctionnalités de la ligne nouvelle Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne.
Cette décision constitue une avancée majeure pour le grand projet ferroviaire du Sud-ouest, puisqu’elle permet à RFF de préparer sa mise à l’enquête d’utilité publique, prévue à la fin du premier semestre 2013, pour une déclaration d’utilité publique attendue fin 2014. La décision (...)
Lundi 9 janvier, le préfet de la région Aquitaine, préfet coordonnateur du GPSO, le préfet de la région Midi-Pyrénées, les présidents des régions Aquitaine et Midi-Pyrénées, le représentant du Ministère de l’Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement et le président de Réseau Ferré de France se sont réunis à Bordeaux, dans le cadre du Comité de Pilotage (COPIL) du Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), afin de retenir la proposition à la ministre de tracé (...)
Afin de pouvoir, lors de chaque déplacement, privilégier le mode le plus écologique, le Grenelle de l’environnement impose aux opérateurs (entreprises de transports en commun, de déménagement, taxis, loueurs de véhicules, collectivités, agents de voyages, etc.) d’informer leurs clients sur l’impact CO2 de leur prestation. Le décret mettant en oeuvre cet engagement est paru aujourd’hui au Journal officiel.
Communiqué de Presse
L’État et Ecomouv’, filiale de la société italienne Autostrade, ont signé, le 20 octobre, un contrat de partenariat pour la mise en place de la future éco-taxe poids lourds en France.
Vous pouvez consulter le communiqué de presse
Thierry Mariani, ministre chargé des Transports et José Blanco Lopez, ministre des Travaux Publics et des Transports du gouvernement espagnol, se sont rencontrés mercredi 29 septembre 2011 à Paris pour faire le point sur l’état d’avancement des projets relatifs aux liaisons routières et ferroviaires entre les deux pays.
Pour en savoir plus
Actualités
Afin de pouvoir, lors de chaque déplacement, privilégier le mode le plus écologique, le Grenelle de l’environnement impose aux opérateurs (entreprises de transports en commun, de déménagement, taxis, loueurs de véhicules, collectivités, agents de voyages, etc.) d’informer leurs clients sur l’impact CO2 de leur prestation. Le décret mettant en oeuvre cet engagement est paru aujourd’hui au Journal officiel.
Communiqué de Presse
L’État et Ecomouv’, filiale de la société italienne Autostrade, ont signé, le 20 octobre, un contrat de partenariat pour la mise en place de la future éco-taxe poids lourds en France.
Vous pouvez consulter le communiqué de presse
Thierry Mariani, ministre chargé des Transports et José Blanco Lopez, ministre des Travaux Publics et des Transports du gouvernement espagnol, se sont rencontrés mercredi 29 septembre 2011 à Paris pour faire le point sur l’état d’avancement des projets relatifs aux liaisons routières et ferroviaires entre les deux pays.
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Le contrat de concession pour la future ligne à grande vitesse
Sud-Europe Atlantique (LGV SEA) entre Tours et Bordeaux a été signé le 16 juin 2011 par la société concessionnaire LISEA et Réseau Ferré de France (RFF).
Le préfet de la région Aquitaine, Dominique SCHMITT, et le président du conseil régional, Alain ROUSSET, ont réuni le 8 avril 2011, les collectivités territoriales concernées en Aquitaine par le financement du tronçon central Tours-Bordeaux de la ligne ferroviaire à grande vitesse Sud-Europe-Atlantique.
Dans la continuité de l’étude intitulée "Bilan énergétique et des émissions polluantes dues aux transports en Aquitaine", la DREAL Aquitaine a réalisé, en partenariat avec le CETE-SO, le "Volet prospectif à 2020 des émissions de gaz à effet de serre et de polluants locaux dues aux transports en Aquitaine".
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Les résultats du 2ème appel à projets Transports en commun en site propre (TCSP) ont été présentés mercredi 9 février 2011. 78 projets de transports urbains durables ont été sélectionnés dans 54 agglomérations hors Ile-de-France, pour un investissement de 590 millions d’euros de la part de l’Etat.
En Aquitaine, 8 projets sur 4 agglomérations (Bordeaux, Bayonne, Pau et Périgueux) ont été retenus pour un investissement de 64,7 millions d’euros de la part de l’Etat. (...)
Le 14 décembre 2010, soit moins de 4 ans après la signature du contrat de concession, Dominique SCHMITT, préfet de la région Aquitaine, a inauguré l’autoroute A65 entre Langon et Pau.
Cette nouvelle liaison autoroutière, longue de 150 km, s’inscrit pleinement dans la logique du grenelle de l’environnement pour offrir aux aquitains une infrastructure, rapide, sûre et respectueuse de son environnement. publié le vendredi 17 décembre 2010
Une nouvelle étape est ainsi franchie pour le projet de ligne à grande vitesse Tours- Bordeaux avec la transmission par les préfets de région de la convention de financement du tronçon central Tours-Bordeaux de la ligne ferroviaire à grande vitesse Sud-Europe-Atlantique (LGV SEA) aux 57 collectivités territoriales appelées au financement de ce grand projet.
Pour en savoir (...)
Jean-Louis BORLOO, ministre d’Etat, ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de la Mer, en charge des Technologies vertes et des Négociations sur le Climat, a inauguré le mardi 28 septembre les nouvelles installations qui mettront fin au bouchon ferroviaire de Bordeaux. Il a signé à cette occasion une convention d’études foncières pour l’opération d’intérêt national (OIN) Bordeaux Euratlantique. Il a également dévoilé le fuseau de (...)
Dominique Busseau, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, et Jose Blanco Lopez, Ministre espagnol des Travaux Publics et du Transport ont inauguré ce jeudi 16 septembre 2010 à Gijon la première autoroute de la mer franco-espagnole, entre les ports de Nantes Saint-Nazaire et de Gijón.
L’objectif de cette autoroute de la mer est de désengorger les axes routiers transpyrénéens et de réduire l’impact environnemental du transport de marchandises, notamment en termes (...)
ATLANDES, groupement composé de Colas Sud-ouest, SCREG Sud-Ouest, Spie Batignolles, NGE, EGIS Projects, HSBC European Motorway Investments et DIF Infrastructure II BV, dont la société Colas Sud-Ouest est le mandataire, vient d’être désigné concessionnaire pressenti de l’autoroute A63 entre Salles (Gironde) et Saint-Geours-de-Maremne (Landes).
Des négociations exclusives seront très prochainement engagées avec ce groupement en vue de la conclusion du contrat avant la fin de (...)
L’opération de poussage du nouveau pont de l’échangeur 12 au-dessus de la rocade de Bordeaux, qui a nécessité plusieurs jours et une technicité complexe, s’est conclue par la mise en place définitive de l’ouvrage vendredi 9 juillet 2010.
Cette opération très délicate a été réalisée sans coupure de la circulation sur la rocade A630. Elle est menée dans le cadre des travaux d’aménagement de l’échangeur 12, financés en totalité par l’Etat au titre du (...)
Après le Sénat, l’Assemblée nationale a adopté, mardi 29 juillet 2010, de manière définitive le projet de loi portant engagement national pour l’environnement dit « Grenelle 2 ». La loi Grenelle 2 confirme, consolide et concrétise les objectifs fixés par la loi Grenelle 1.
Isabelle DILHAC, secrétaire générale de la préfecture de la Gironde, a présidé le lundi 21 juin 2010, la première réunion du comité de pilotage de l’étude d’opportunité relative à l’autoroute A63 en Gironde.
La dernière section de la déviation de Bergerac, par l’est de l’agglomération, a été inaugurée et mise en service le 18 mai 2010.
Située sur l’itinéraire de la RN21 qui relie Limoges à Tarbes, la déviation de Bergerac s’inscrit dans le programme de modernisation de cet axe en Aquitaine. Elle concrétise l’effort consenti depuis maintenant de nombreuses années par l’État et les collectivités territoriales en faveur de l’aménagement de la route (...)
Réseau ferré de France (RFF) ouvre la négociation avec le groupement piloté par VINCI associé à la Caisse des Dépôts et à AXA, en vue de l’attribution de la concession pour la ligne à grande vitesse entre Tours et Bordeaux.
Ce projet de 340 km de lignes nouvelles, dont 302 km à grande vitesse, est un maillon-clé du réseau ferroviaire européen. Il s’inscrit dans l’ensemble Sud Europe-Atlantique et a vocation à se prolonger vers Toulouse, l’Espagne et Limoges. Il vise (...)
Dominique BUSSEREAU, Secrétaire d’Etat chargé des Transports a lancé, mardi 19 janvier 2010, les Etats Généraux du Transport Routier de Marchandises (TRM), en présence des organisations professionnelles et syndicales du secteur.
Pour en savoir plus
Téléchargez le communiqué de presse
Dominique SCHMITT, préfet coordonnateur pour les Grands Projets du Sud-Ouest, Préfet de la région Aquitaine a réuni le comité de pilotage GPSO le lundi 11 janvier 2010 à Bordeaux. Ce comité de pilotage présentait un état d’avancement des deux projets de lignes à grande vitesse Bordeaux-Espagne et Bordeaux—Toulouse notamment en proposant une carte des fuseaux. Pour en savoir plus :
Téléchargez le communiqué de presse :
Téléchargez la carte du fuseau retenu par le comité de (...)
Lancement de la deuxième phase de la mise en concession
La deuxième phase de la mise en concession du projet d’aménagement à 2x3 voies de l’autoroute A63 (ancienne RN10) vient d’être engagée. Les 3 sociétés et groupements sélectionnés viennent d’être destinataires du cahier des charges et doivent présenter leur offre avant le 29 mars 2010. L’objectif est que le contrat de concession entre en vigueur avant la fin de l’année 2010.
Déclaré d’utilité (...)
Le lundi 7 décembre 2009, à Bordeaux, le Préfet de la région Aquitaine, Dominique SCHMITT, a signé la charte « Objectif CO² : les transporteurs s’engagent » avec 6 nouvelles entreprises de transports routiers. Pour en savoir plus :
Communiqué de presse
Dossier de presse
Dans le cadre de la suppression du bouchon ferroviaire de Bordeaux, d’importants travaux de voies seront menés en gare de Bordeaux Saint Jean du 1er novembre 2009 au 12 septembre 2010
Les premiers travaux de mise à 2x3 voies de la rocade ouest de Bordeaux entre les échangeurs n°10 et 16 débutent en novembre 2009 par le réaménagement de l’échangeur 12.
Mr Borloo et Mr Bussereau ont annoncé le 5 octobre que 3 candidats sont retenus dans le cadre de la mise en concession de l’autoroute ferroviaire Atlantique.
La déviation du vallon de Bedous a été inaugurée puis mise en service le samedi 26 septembre 2009, en présence de Dominique Schmitt, préfet de la région Aquitaine, Alain Rousset, Président du Conseil régional d’Aquitaine, Jean Castaings, Président du Conseil général des Pyrénées-Atlantiques, Philippe Rey, préfet des Pyrénées-Atlantiques et Pierre Isson Maire d’Osse en Aspe.
Pour en savoir plus
Le 31 juillet, à la demande de Jean-Louis Borloo et Dominique Bussereau, RFF a lancé le dernier tour de l’appel d’offres du projet de ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux.
La déviation d’Aire sur l’Adour, mise en service le 3 juillet 2009, a été inaugurée le 10 juillet 2009 en présence de Dominique Schmitt, préfet de la Région Aquitaine, Alain Rousset, Président du Conseil régional d’Aquitaine, Henri Emmanuelli, Président du Conseil général des Landes, Evence Richard, préfet des Landes et Robert Cabé Maire d’Aire sur l’Adour.
Le 9 juillet dernier, le Conseil régional d’Aquitaine a approuvé le Schéma Régional des Infrastructures, des Transports et de l’Intermodalité. Etaient soumis à la délibération le diagnostic, les schémas de services et d’infrastructures et les zooms sur les aires urbaines.
A la demande de Dominique BUSSEREAU, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, Henri de Richemont a remis un rapport sur le développement des autoroutes de la Mer.
Dominique BUSSEREAU, secrétaire d’État chargé des Transports et Victor MORLAN, secrétaire d’État espagnol pour la Planification et les Infrastructures, ont signé lors du sommet franco-espagnol entre Nicolas SARKOZY et José Louis ZAPATERO, le mardi 28 avril 2009 avec les armateurs Louis DREYFUS (GLD Lines) et Accion-Trasmediterranea, un accord sur ces deux projets d’autoroute de la mer.
Une liaison entre le port de Nantes Saint Nazaire et celui de Gijón opérée par le (...)
Conformément à la décision du Premier ministre du 5 décembre 2008, l’avis d’appel à la concurrence pour la concession de l’autoroute A63 entre Salles (Gironde) et Saint-Geours-de-Maremne (Landes) a été envoyé le 14 mars 2009 pour publication au Journal officiel de l’Union européenne, au Bulletin officiel des annonces de marchés publics et au Moniteur des travaux publics et du bâtiment.
Les candidats intéressés sont invités à consulter l’intégralité de (...)
Dominique Bussereau, Secrétaire d’Etat chargé des transports et Magdalena Alvarez Arza, Ministre des Infrastructures espagnole viennent de lancer les autoroutes de la mer entre la France et l’Espagne.
Ce projet a été initié dès 2004 et se concrétise aujourd’hui par la signature d’une "feuille de route" des actions à mener dans les prochaines semaines pour un objectif de mise en service avant la fin 2009.
Pour en savoir plus : (...)
La DRE Aquitaine a fait réaliser par le bureau d’études EXPLICIT une étude intitulée "Bilan énergétique et des émissions polluantes dues aux transports en Aquitaine". Cette étude propose un état des lieux détaillé de la consommation énergétique et des émissions de gaz à effet de serre et de polluants locaux dues aux transports en Aquitaine pour l’année 2005 (2006 pour le mode routier). Le document présente les résultats pour chaque mode de transports ainsi que des zooms sur 11 (...)
Les enquêtes publiques conjointes préalables à la déclaration d’utilité publique et à la mise en compatibilité des documents d’urbanisme de la section Tours-Angoulême de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique se sont déroulées du 25 octobre au 19 décembre 2007 dans les départements d’Inde et Loire, Vienne, Charente et Deux Sèvres. La Commission d’Enquête a remis ses conclusions générales et avis au préfet de la Vienne le 24 avril 2008.
Retrouvez toutes les (...)
Dans le cadre de la première phase de suppression du Bouchon ferroviaire de Bordeaux, le nouveau pont ferroviaire dit « pont Garonne » a été mis en service le dimanche 11 mai 2008. Le basculement des voies sur la partie aval du nouveau pont sur la Garonne a eu lieu durant le long week-end du 8 mai.
RFF lance l’appel d’offres pour la Ligne à Grande Vitesse Sud Europe Atlantique.
Huit mois après l’appel à candidatures lancé pour l’attribution d’une concession pour la réalisation de la LGV Sud Europe Atlantique, RFF a retenu trois candidats : Bouygues, Eiffage et Vinci.
Lien vers l’article RFF :
http://www.rff.fr/biblio_pdf/dos_p_LGVSEA09112007.pdf
Le Préfet de Région Aquitaine, chargé par le ministre de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement durables de coordonner les études relatives aux projets de lignes à grande vitesse du Grand Sud-Ouest, a réuni, le vendredi 9 novembre 2007 à la préfecture, les Présidents des Conseils Régionaux d’Aquitaine et de Midi-Pyrénées et le représentant de la présidente du Conseil Régional de Poitou-Charentes ainsi que le Directeur général de Réseau ferré de France pour faire (...)
La phase de négociation s’est déroulée les 24 et 25 octobre dernier.
L’enquête publique de la section Tours-Angoulême est en cours.
Le Conseil Régional Aquitaine a lancé le Schéma Régional des Infrastructures et des Transports (SRIT) le 12 juillet 2007
Le délai de remise des offres est fixé au 5 novembre 2007
à compter du 21 juin 2007 à 06 heures.
RFF a décidé le 8 mars 2007 de poursuivre les études sur la base du scénario n°3
Une ambition partagée pour l’Aquitaine
La Direction Générale des Routes fait appel de la décision du tribunal administratif.
la conférence - débat a eu lieu le 14 décembre à Saint Sébastien